Per Hartvig Pedersen • 1948 • Sandefjord • 12 roller • 6 aksjeposter

Denne nettsiden bruker cookies for å forbedre brukeropplevelsen.

||

Roller

Ledelse

Navn	Rolle	Sum driftsinntekter	Sum egenkapital	Aksjer
B BOJE PEDERSEN AS	Daglig leder/administrerende direktør	1 425 441	613 280	100 % indirekte
D DRIFT KILGATA 7 AS	Daglig leder/administrerende direktør	140 255	−1 826	100 % indirekte
C CARGO MAGNET AS	Daglig leder/administrerende direktør	-	−306 449	-
K KILEN KONTORBYGG I AS Lukket	Daglig leder/administrerende direktør	752 509	5 959 343	-

Styreposisjoner

Navn	Rolle	Sum driftsinntekter	Sum egenkapital	Aksjer
T T BOYE PEDERSEN AS	Styreleder	56 431	135 705	100 % direkte
B BOJE PEDERSEN AS	Styreleder	1 425 441	613 280	100 % indirekte
D DRIFT KILGATA 7 AS	Styreleder	140 255	−1 826	100 % indirekte
C CARGO MAGNET AS	Styreleder	-	−306 449	-
K KILEN KONTORBYGG I AS Lukket	Styreleder	752 509	5 959 343	-
E EIERSEKSJONSSAMEIE KILGATA 7	Styremedlem	-	-	-
K KILEN BRYGGE DRIFT AS	Styremedlem	1 173 582	324 649	-
E EIERSEKSJONSSAMEIET KILGATA 9	Styreleder	-	-	-

Sist oppdatert: 26. mars 2026

Relaterte industrier1

Varer og handel
/ Utleie

Direkterelasjon5

TA
Tom Arthur Strand1972
KILEN BRYGGE DRIFT AS, EIERSEKSJONSSAMEIET KILGATA 9
IM
Inger Marie Pedersen1950
T BOYE PEDERSEN AS, DRIFT KILGATA 7 AS
ER
Ernst Rudolf Midtun1944
BOJE PEDERSEN AS
EM
Erling Magnus Haslerud1959
KILEN BRYGGE DRIFT AS
BT
Børre Tormod Strand1949
EIERSEKSJONSSAMEIET KILGATA 9

Aksjer eiet av Per Hartvig Pedersen

Navn	Aksjeklasse	Sum driftsinntekter	Sum egenkapital	Andel
T T BOYE PEDERSEN AS	Ordinære aksjer	56 431	135 705	100 % direkte
B BOJE PEDERSEN AS		1 425 441	613 280	100 % indirekte
D DRIFT KILGATA 7 AS		140 255	−1 826	100 % indirekte
N Norsk Hydro ASA	NO0005052605	154 000 000	54 480 000 000	< 0.01 % direkte
E EQUINOR ASA	NO0010096985	72 543 000 000	41 090 000 000	< 0.01 % direkte
Y YARA INTERNATIONAL ASA	NO0010208051	4 201 000 000	27 813 000 000	< 0.01 % direkte

Begrenset til direkte eierposisjoner på 0,5% eller mer.

Sist oppdatert: 2. juni 2025